澳媒对“中国威胁论”最新炒作:机场被中国操纵_国际_

2017-12-28 15:03

星岛环球网消息:《澳大利亚人报》报道,中国一家航空公司对该国梅里登机场的跑道、机库和塔台占有把持权。“不得到中国人同意,澳大利亚飞行员就不能在本国机场着陆,这让人愤怒。;这是澳媒对“中国威胁论;的最新炒作。在澳媒和政客掀起一波又一波反华潮后,中国人对澳大利亚的态度正在静静改变。考察显示,澳大利亚成为网友眼中对中国“最不友好;的国家。

被《澳大利亚人报》点名的是中国南方航空公司。该报称,南航1993年只花了1美元,“悄悄;同西澳大利亚州政府签下为期100年的租约,拿下梅里登机场一半的股权。该机场位于西澳大利亚州首府珀斯以东260公里,六合 今晚开什么,目前是南航与加拿大航空电子设备公司(CAE)合资占领的西澳飞行学院基地之一。报道说,南航通过飞行学院部分持有和经营该机场,对梅里登机场的跑道、机库和塔台拥有控制权。

“对澳大利亚城市来说,唯一一条飞机跑道被中国政府控制非同寻常。;《澳大利亚人报》称,假如不中国人的批准,澳大利亚的飞翔员不能利用梅里登机场。固然当地人表示,还从未发生过被拒绝起飞或降落的情况,但澳大利亚民航保险局前主席迪克·史密斯称,这非常可怕,闻所未闻。

按照澳媒的报道,这还不是最让人担忧的。《澳大利亚人报》称,近期由于安全问题,二四六每天彩材料大全,西澳飞行学院停止了学生培训。据新闻人士吐露,南航因与CAE公司浮现纠纷,可能会在数月内买下学院全体股份。“如果南航真的买下全部股份,将是外资首次领有澳大利亚的机场。;史密斯忠告说。

然而,澳媒对“中国威胁论;的渲染并不就此打住。《澳大利亚人报》在采访多名澳航空训练界人士后称,飞行院校很难盈利,多家航校正考虑卖给中国公司。澳大利亚SBS广播公司称,目前澳大利亚有4家中资航校,辨别由中国东方航空公司、中国南方航空公司跟海南航空公司经营,股权占据率均达五成。《澳大利亚人报》援引保险专家的话忠告说,如果澳大利亚的翱翔学院被外资操纵,澳可能反过来需要依靠中国等国领有的学院来培训飞行员。

对此,上述民航培训专家说,近年来跟着中国民航行业发展,对飞行员的须要大大增加。诚然国内航校建设和飞行员培养都发展很快,但依然满足不了需要,不少航空公司纷纷在国外合办或自办航校。“这些都是畸形的市场举动,谈到国家安全利益就想得太多了。;梅里登郡长官肯·胡珀告诉该国媒体,“该飞行学院对本地的经济十分重要;。

从炒作“中国政治捐款;到抹黑“中国文化渗透;,直至澳总理特恩布尔用中文喊出“澳大利亚公民站起来了;,随着澳大利亚将反华声调越唱越高,这个国度在中国人心中的形象创下新低。“回望这一年各种风波,你认为哪个国家对中国最不友好?;截至27日,近1.5万人加入考核结果显示,59%的受访者以为澳大利亚对中国“最不友爱;,其次为印度(14%)、美国(11%)、日本(9%)、韩国(4%)。决定德国、新加坡跟越南的受访者占比均为1%,另有1%的受访者取舍“其余国家;。

澳大利亚最近热炒“中国干涉澳内政;,印度对华“不友好;的印象很大一部分起因是中印洞朗对峙事件。至于排在第三位的美国,时殷弘说,此前中国民众对美看法比大多数国家对美印象都要正面,但前一段时间,特朗普发布的国家平安策略报告将中国列为“对手;。

 

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